1、冷卻方式：自帶油冷機(jī)，保證溫度控制在一定范圍內(nèi)

2、液壓動(dòng)力系統(tǒng)：采用伺服控制，壓力自適應(yīng)，根據(jù)需要輸出對(duì)應(yīng)的功率。

3、夾頭升降：可調(diào)節(jié)

4、程序生成：具有自學(xué)習(xí)功能的程序生成功能，我公司已經(jīng)申請(qǐng)專利。

5、對(duì)操作者的要求：普通員工即可，沒(méi)有特別要求，操作如傻瓜相機(jī)或行車導(dǎo)航一樣，無(wú)需專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。

6、輪廓與檢具不貼合：可以用數(shù)字的方式，對(duì)每一個(gè)角度的反彈進(jìn)行調(diào)整。

7、控制盒：可以控制卡鉗的開／閉，拉伸缸位置的進(jìn)－出，每個(gè)旋轉(zhuǎn)臂托架位置的進(jìn)－出以及緊急停止。

伺服數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)主要用于航空航天/軌道交通運(yùn)輸業(yè)/新能源汽車/電扶梯制造業(yè)中的型材拉彎及零件成形。

 

伺服數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)是由固定的模具工作臺(tái)和依工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)拉伸臂組成。 拉伸臂分別由不同的液壓缸獨(dú)立操縱，拉伸缸安裝在可沿拉伸臂方向運(yùn)動(dòng)的托架上，托架位置可無(wú)級(jí)調(diào)整。拉伸缸上裝備的夾鉗用于夾緊要拉伸的零件，拉伸包裹彎曲成型。所有油缸采用 CNC 數(shù)控系統(tǒng)。

我公司獨(dú)創(chuàng)的數(shù)控程序自學(xué)習(xí)功能可以自動(dòng)生成模具參數(shù)及運(yùn)動(dòng)軌跡，保證材料的內(nèi)弧始終處于中性層的位置。生成后的包裹軌跡可以通過(guò)編輯修改，也可以通過(guò)重新模擬的辦法實(shí)現(xiàn)，簡(jiǎn)單易學(xué)，且數(shù)據(jù)真實(shí)、有效。